技能要求
　　1、要有强度、刚度、质量小、重量轻，以保障较小惯性力。
　　2、导热性好、高压、腐蚀，有散热力,受热面积小。
　　3、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。
　　4、温度变化时，尺寸、形状变化要小，和汽缸壁间要保持较小的间隙。
　　5、热膨胀系数小，比重小，具有较好的减磨性和热强度。
　　工作条件
　　活塞在高温、高压、高速、润滑不好的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞工作时温度很高，顶部达600～700K，且温度分布很不均匀；活塞顶部承受气体压力很大，主要是作功行程压力较大，汽油机达3～5MPa，柴油机达6～9MPa，这就使得活塞产生冲击，并承受侧压力的作用；活塞在气缸内以很高的速度（8～12m/s）往复运动，且速度在不断地变化，这就产生了很大的惯性力，使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作，会产生变形并加速磨损，还会产生附加载荷和热应力，同时受到燃气的化学腐蚀作用。
　　活塞检验主要是裙部直径、活塞环槽高度和活塞销座孔尺寸的测量：
　　（1）活塞的选配应按气缸的修理尺寸来确认。通常增加尺寸数值标注在活塞顶上；
　　（2）在同一系列送鱼丛中，其活塞的结构不相同，因此在选购活塞时，要根据发动机的类型选用对应类型的活塞。在同一台发动机上，应选用同一厂牌、同一组或同一产品代号的活塞;同一机型要使用同一产品代号的活塞，让活塞直径差和质量差不超过原厂规定范围。否则，会引起发动机燃烧不好，工作粗暴，经济性和动力性下降等故障。因此在选配活塞时，要根据发动机的类型选用对应型号的活塞。